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首先，张宏标告诉记者，他看到政策时也曾有过类似疑问。“如果只是围绕OpenClaw本身去推动项目，效果可能有限。”他说，“这个技术在安全性和结构稳定性上还不够成熟，如果把政策完全押在它身上，很难做出可控、可复制的成果。”
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其次，报道称，山东临沂不少正规拆车企业陷入「无车可拆」的窘境，与此形成鲜明对比的是不少拆车黑作坊生意却异常火爆的现象。
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